01
DPF / FAP
Análisis de saturación, presión diferencial, temperatura, ciclos de regeneración, sensores y estrategia de filtro de partículas.
DPF/FAP · EGR · AdBlue/SCR · NOx · Diagnosis ECU
Sistemas anticontaminación
bajo control.
Trabajamos archivos relacionados con DPF/FAP, EGR, AdBlue/SCR, NOx y sensores asociados con criterio técnico: diagnosis, reparación, regeneración, calibración y soporte para aplicaciones especiales donde la normativa lo permita.
DPF
FAP / presión
EGR
Caudal / recirc.
SCR
AdBlue / NOx
ECU
Archivo seguro
Solución técnica
Diagnosis · Backup · Calibración
Antes de modificar, entendemos por qué falla el sistema.
Filtro de partículas
EGR
SCR / AdBlue
NOx
DTC
Regeneración
// Especialidad
El corazón de muchos problemas modernos.
Luces de avería, modo protección, regeneraciones constantes, consumo de AdBlue, sensores NOx, presión diferencial o EGR bloqueada. Lo importante no es borrar un fallo: es saber qué está pasando y aplicar una solución coherente.
02
EGR
Revisión de recirculación, caudal de aire, mariposas, temperatura, carbonilla, bloqueos mecánicos y mapas relacionados con la gestión EGR.
03
AdBlue / SCR
Soporte sobre sistema SCR: bomba, inyector, depósito, calentadores, contadores de arranque, calidad de urea y estrategias de dosificación.
04
NOx / Sensores
Interpretación de valores, fallos recurrentes, incompatibilidades, diagnosis de sensores aguas arriba/abajo y validación de lecturas.
05
DTC / Limp Mode
Gestión de averías, modos protección, limitaciones de par, arranques bloqueados y estrategias de emergencia vinculadas al sistema.
+
Aplicaciones especiales
Soluciones para maquinaria, competición, exportación o uso fuera de vía pública cuando la normativa del caso lo permita. Siempre revisamos el contexto antes de preparar el archivo.
// Forma de trabajar
No hacemos archivos a ciegas.
Un fallo de DPF, EGR o AdBlue puede venir de sensores, instalación, mecánica, software, uso del vehículo o reparaciones previas. Por eso pedimos datos, códigos y archivo original antes de decidir.
1
Diagnosis previa
Necesitamos DTC, síntomas, valores reales y contexto: cuándo falla, si limita potencia, si consume AdBlue, si regenera demasiado o si entra en modo protección.
2
Backup original
Guardamos la lectura original completa, identificamos ECU, hardware, software y comprobamos compatibilidad antes de tocar estrategias sensibles.
3
Solución adaptada
Preparamos el archivo según objetivo: reparación, regeneración, ajuste de calibración, gestión de DTC o aplicación especial fuera de carretera cuando proceda.
4
Verificación
Tras escritura, comprobamos arranque, errores, valores y comportamiento. Si el sistema necesita reparación mecánica, se indica con claridad.
// Servicios habituales
Soluciones que pide el taller cada semana.
Problemas recurrentes de filtro de partículas, EGR, AdBlue, sensores NOx, contadores y DTC que vuelven tras reparar. Nosotros ayudamos a leer el archivo, entender el sistema y preparar una respuesta técnica.
Regeneraciones y saturación
Ciclos demasiado frecuentes, presión alta, sensores fuera de rango o filtro sin completar regeneración.
Fallos AdBlue
Arranque bloqueado, countdown, bomba, inyector, calentador, sensor de calidad o NOx incompatible.
EGR y admisión
Tirones, humos, falta de respuesta, exceso de carbonilla, caudalímetro o mariposa con valores incoherentes.
DTC persistentes
Códigos que reaparecen tras sustitución de piezas, actualizaciones o reparaciones incompletas.
Para turismos
Coches y furgonetas
Diagnosis y calibración para motores diésel modernos con DPF, EGR, SCR, sensores NOx y estrategias de protección.
Para profesional
Flotas, camiones y maquinaria
Soporte para vehículos industriales, agrícolas y obra pública, con especial atención a tiempos de parada y uso intensivo.
Siempre con criterio
Legalidad y uso
Las modificaciones de sistemas anticontaminación pueden no estar permitidas en vehículos que circulan por vía pública. Revisamos el caso y orientamos la solución al uso declarado y a la normativa aplicable.
// Información necesaria
Envíanos el caso bien documentado.
Cuanta más información tengamos, mejor será la solución. En anticontaminación, un solo código de error rara vez cuenta toda la historia.
Vehículo
- Marca, modelo, año y motor.
- VIN si procede y normativa Euro.
- Uso: particular, taller, flota, off-road o competición.
Avería
- Códigos DTC completos.
- Síntomas y cuándo aparecen.
- Piezas cambiadas, limpiezas o reparaciones previas.
Archivo
- Lectura original completa.
- Referencia ECU, HW y SW.
- Herramienta usada para leer/escribir.
// Comparativa rápida
Reparar, calibrar o revisar estrategia.
No todos los casos requieren lo mismo. Algunos se resuelven reparando hardware, otros ajustando calibración y otros combinando ambas cosas.
Opción 01
Diagnosis
Localizar origen real antes de cambiar piezas o tocar archivo.
Opción 02
Reparación
Filtro, EGR, sensores, bomba, inyector o cableado si el problema es físico.
Opción 03
Archivo ECU
Calibración o soporte electrónico cuando el caso y el uso lo permiten.
// DPF · EGR · AdBlue
Mándanos el archivo original, los DTC y el síntoma real.
Revisamos compatibilidad, uso declarado, estado del sistema y referencias ECU para preparar una solución seria. Sin archivos genéricos, sin inventar y sin tocar a ciegas.
DPF EGR